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90后海归小伙蜗居工房两年 手工打造 “超级跑车”

作者:www.0451xl.com 时间:2018-7-11 8:33:50  【

  

  一辆车可以抵押多次借款半小时极速到账?  汽车是很受P2P平台欢迎的抵押物之一。

现在自己动手做车的人挺多,但我觉得他们做的太不专业。

要做就做个像模像样的,我当时就是抱着这个想法,一股劲做了两年。现在终于快完工了。

90后王超,坐在工房门口,一边用水打磨还没做好的倒车镜,一边平淡地向记者讲述着自己用两年时间圆梦的经历。

在不远处,停放着即将完成的、纯手工打造的超级跑车。在远离市区的一个院子里,停放着一辆红黑相间的跑车。超低的底盘、考究的全身大包围、全身圆弧的流线型设计、向上张开的蝶翼门,打着火后,车尾发出低沉的轰鸣声,都让人以为这是世界顶级跑车。

走到近处才发现,车身上没有任何车标,内饰也略显粗糙。

看到记者,王超笑着说:车的底盘太低了,没法做四轮定位,现在不能跑太快。

而且这车没路权,不能上道。

不过现在从外观看起来,还算有点模样了。

王超告诉记者,这个车的外形是上学时设计的,已经申请了专利。

为了提高速度,车头部位用了近似战斗机的尖形车头,车身根据仿生学做得像鱼身一样。

这辆车,除了发动机是从奥迪上拆下来的,其余所有零部件,都是自己手工制作、拼接的。

为圆儿时梦想考入名校学习汽车设计王超1991出生在哈市。

从小他就非常喜欢车,但更喜欢跑车。

我小时候还爱画画,因为画汽车,在班级还当过美术委员。

上了中学,王超对汽车有了深入的了解后,越发地对汽车充满了热情。

每次在街上、在车展看到好车,王超都想:要是有有一辆跑车该多好。

2012年,王超考入英国考文垂大学的汽车设计专业,把对汽车的热爱,变成了行动。

经过四年学习,王超以优异的成绩毕业。

考文垂大学的毕业设计是自己设计一辆概念跑车,每年大学都会选出8个最优秀的毕业设计,制作成车模,留在学校公开展示,王超设计的这款跑车就是其中之一。

毕业后,老师打电话说一家世界知名公司看好了我的设计,要拿到公司去展览。

我觉得这是对我的肯定,就同意了。

王超说。

从理论到实干坚持全手工造车毕业后,王超没再继续留学读研,而是选择了回国,准备用四年学到的东西,把自己设计的跑车变成现实。

2016年8月,王超回到哈尔滨,就开始筹备造车。

一切从零开始,真的很难。

真正入手开始做的时候才发现,学的东西远远不够,还要学的东西太多了。

汽车理论、构造、焊接、翻模、工程材料。

但王超还是边学边做,先从底盘开始,一点一点地把车造了出来。

底盘全是我焊的,做底盘的时候顺便把焊接也学了。

最难的是外壳,因为整车都是弧形的,没法切割拼接,费了好大劲才弄好。车内的框架,有的地方拼接效果不好,只能反复切割实验,最多的切割了十几次。两年间,王超经常在工房一呆就是好几天。凭着一股拼劲,终于把模型变成了真车。现在就剩下倒车镜了,装上就彻底完事了。想尝试更多挑战希望加入造车团队现在想想,这两年学到了很多东西,虽然非常辛苦。等彻底完工后,我希望找一个能学到东西、有创造力的工作。王超告诉记者,这辆车完成后打算参加一些展览,或者放到网上展示一下。终于给了梦想一个满意的交待,王超却没有过多的欣喜,而是很实际地在为自己的下一步做打算。对于设计师这样保守的职业,王超更想去尝试更多的挑战。比如做电影道具方面的工作,或者设计小孩玩的电动车一类的工作,他觉得都比较有意思,能够发挥创造力。但他还是希望能从事自己所学的专业,希望加入一个自主制造汽车的团队。如果能找到那种不制造量产车,能自主制造有特点的汽车的团队就更好了。

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